5月31日，吉利汽车旗下新一代超级智能电混SUV银河L7正式上市。新车共推出5个版型，官方指导价为13.87万—17.37万元，比市场预期价格更低、配置更丰富、权益更“炸”，给足消费者诚意。

银河L7的上市，最令人惊讶的是价格。高端的定位和各种科技配置的叠加，原以为会是与阿维塔11、智己LS7一样定价30万元左右，但最终给出了一个绝对亲民的价格。

吉利银河L7新车全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统，将节能、性能和操控完美融合在了一起。

节能方面，新一代雷神电混引擎B-Plus具备44.26%全球量产最高热效率，百公里亏电油耗仅5.23升（NEDC 4.4L），CLTC工况综合续航里程可达1370公里。

性能方面，雷神3挡变频电驱DHT Pro独创“全域三挡”，为全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，系统综合最大功率为287千瓦，综合最大扭矩达535牛·米，百公里加速仅为6.9秒，并支持弹射起步，极速可达240公里/小时。

操控方面，吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造，拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性，兼顾驾乘舒适性和操控稳定性。

吉利银河L7拥有同级唯一的智爱座舱，标配8155旗舰级座舱芯片和每秒81亿次的超强云端算力支持的星睿智算中心双算力底座，以及银河NOS座舱操作系统，让日常运行和响应速度大幅提升，实现“秒上手、秒触达、秒响应”的畅爽车机体验。

早在今年2月份，吉利就发布了银河品牌。吉利在杭州亚运会主会场宣布，未来2年内将推出7款产品，其中4款归属智能电混L系列，首款电混SUV银河L7、首款电混轿车银河L6将在今年二、三季度分别交付；另外3款归属智能纯电E系列，首款纯电产品E8将于今年四季度交付。

4月18日，吉利银河L7智爱座舱暨超级体验官计划正式发布；5月13日，吉利银河L7首搭的神盾电池安全系统在天津中汽中心新能源检验中心完成首次基础测试，成绩优秀。其中的电池包针刺环节，让人对国内的电池安全技术有了全新的认知。5月31日新车上市之际，吉利也并没有将自己与各大竞品的比较优势拿出来显摆，而是实实在在向大家展示了银河L7本身具有的一切。

回首吉利银河L7的上市之路，我们分明感受到了吉利汽车的理性和定力，这是一家自主车企在历经市场洗礼之后获得的战略清醒和高度。

现如今，汽车行业竞争的不仅仅是车辆的机械结构部分，车机的智能化更是兵家必争之地。2年前，吉利就启动低轨卫星互联网项目用于车机和自动驾驶等项目，去年吉利更是完成了对魅族手机的收购。

可以这么说，银河L7的横空出世，只是吉利汽车布的产业生态大局中的一个产品和成果。这里，我们也清晰地看到了吉利汽车管理团队视野的足够宽度。

最新的消息是，吉利银河新能源体验中心全新启幕，全国百店同时开业。吉利银河的市场推进节奏和速度，快得出乎大家的想象。由此我们也清晰地发现，吉利银河L7所代表的，不单单是一款新车的上市，其背后折射出的，更是自主车企这些年实实在在的进步和提高。